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Cómo forrar una furgoneta
Después de las mediciones oportunas ir para que te corten los tableros con las medidas adecuadas
En este caso he elegido aglomerado de 16 mm porque va a tener un buen tute. Empezamos a forrar suelo y luego pasos de rueda y laterales.
Antes de sujetar las piezas laterales se ha forrado el suelo con un suelo de goma anti deslizante pegado con cola de contacto.
Luego empecé a colocar las piezas laterales para que montaran sobre lo del suelo y queda mejor rematado
Ya puesto todos los laterales y se ha hecho una estantería.
La estantería se ha colocado gavetas de plástico para llevar más organizadas las piezas.
Ahora se sigue forrando con suelo de goma todos los laterales todo ello pegado con cola de contacto.
Para reforzar las esquinas he puesto ángulos de aluminio mismo diseño que la goma.
Todos los perfiles van atornillados con tornillos auto perforantes.
He dejado un hueco al lado izquierdo para que esté a mano kit de pinchazos y hueco para meter cosas pequeñas.
Aparte de La Luz que trae la furgoneta he colocado una con sensor de movimientos a pilas para ver zona de estantería.
Remate donde las puertas con perfil aluminio tipo tapa juntas para que no se Levante la goma.
La furgoneta es una Dacia Dokker.
Vista desde otra perspectiva
Otra perspectiva
Vista panorámica interior. Detalle perfil aluminio donde las puertas para que no se levante la goma, tipo tapa juntas.
Al fondo también lleva madera forrada.
En el paso de ruedas he colocado esta pieza tipo puerta para aprovechar el interior del paso de rueda que por cierto entran muchas cosas pequeñas. Detalle de los cierres tipo maletas antiguas.
Dónde la estantería he colocado un cajón que se cierra en los laterales
Detalle tapajuntas en las puertas.